بدأت صباح أمس أعمال التشغيل التجريبى لأنفاق «تحيا مصر» أسفل قناة السويس بمحافظة الاسماعيلية، فى الاتجاهين المقبل من سيناء الى الوادى والدلتا، والمتجه أيضا من الوادى والدلتا الى أرض الفيروز، وقامت «الأهرام» بجولة فى الأنفاق وشهدت عملية العبور فى الاتجاهين، لم تستغرق سوى دقائق معدودة، خضع فيها العابرون لأعمال التفتيش الحديثة.
كما شهد التشغيل التجريبى الفريق مهاب مميش رئيس هيئة قناة السويس، ورئيس الهيئة العامة الاقتصادية بمنطقة القناة، والمهندسة إنتصار الأمير مدير إدارة الأنفاق بهيئة قناة السويس، وفريق العمل المكلف من هيئة قناة السويس بتشغيل الأنفاق، والتى تضمنت سيارات ملاكى وسيارات أخرى لنقل أعلاف الدواجن، بالإضافة إلى سيارات النقل الثقيل المقبلة من سيناء والمحملة بالأسمنت من المصانع المقامة بأرض الفيروز.
وقد سجلت «الأهرام» زمن العبور الذى استغرق 11 دقيقة بسرعة من 30 الى 40 كيلو فى الساعة، وذلك فى رحلة العبور من الاسماعيلية الى سيناء، بينما استغرقت رحلة العبور فى الاتجاه العكسى 5 دقائق فقط، متضمنة أعمال التفتيش، بصورة تؤكد عظمة الإنجاز والأعجاز الذى صنعه المصريون فى وقت قياسى، وهو الانجاز الذى لن يشعر به سوى من عايشه على أرض الواقع، ليرى على الطبيعة هذا المشروع العملاق الذى يعد الأضخم من نوعه على مستوى العالم.
وأكد الفريق مهاب مميش رئيس هيئة قناة السويس، ان افتتاح أنفاق «تحيا مصر» يعد عبورا ثانيا الى سيناء، ويتزامن مع أعمال التنمية الحقيقية التى تشهدها فى الوقت الحاضر، كما أنها ستعمل على إعادتها الى قلب الوطن، معربا عن شكره للرئيس عبد الفتاح السيسى، وللهيئة الهندسية للقوات المسلحة التى أشرفت على التنفيذ، والشركات المنفذة التى بذلت الغالى والنفيس.
وأضاف ان مشروع الأنفاق يعد ملحمة بطلها الانسان المصرى، وتم انجازها فى وقت خيالى وبأقل التكاليف، ايذانا ببدء عملية تنمية حقيقية فى أرض سيناء، وكما أن قناة السويس تربط بين البحرين الأحمر والأبيض، فإن مشروع الأنفاق سيربط بين قارتى آسيا وإفريقيا وأصبحنا فى قلب العالم، حيث ستشهد الفترة المقبلة نموا فى الاقتصاد العالمى ومبادرة الحزام والطريق، وستكون قناة السويس فى القلب من التجارة العالمية، مشيرا إلى أن هيئة قناة السويس ستقوم بالإشراف على أعمال تشغيل وصيانة أنفاق تحيا مصر، وتم سفر الكوادر الخاصة بالتشغيل والصيانة الى الخارج، للاطلاع على كيفية تنفيذ هذه الأعمال، وأن أعمال التشغيل التجريبى ستكشف عن أفضل الأوقات للمرور وفقا لكثافة التشغيل، وهى توقيتات من الممكن تغييرها لخدمة المواطنين المستفيدين.
